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新能源汽车石墨烯"超能"电池 突破技术瓶颈
[发布时间]:2018年5月10日 [来源]:电缆网 [点击率]:167
【导读】: 超薄超轻型飞机、超薄可折叠手机、太空电梯……被誉为“21世纪神奇材料”的石墨烯以其神奇特性承载着人们的无数想象。世界主要国家均高度重视发展石墨烯相关产业,期待它带来巨大的市场价值。一块加入石墨烯的...

超薄超轻型飞机、超薄可折叠手机、太空电梯……被誉为“21世纪神奇材料”的石墨烯以其神奇特性承载着人们的无数想象。世界主要国家均高度重视发展石墨烯相关产业,期待它带来巨大的市场价值。一块加入石墨烯的“超能”电池,30分钟可充电至最大容量,配备在新能源汽车上续航里程最高可达400公里,并且电池重量大大减轻。
目前,新能源汽车充电技术普遍不能满足快速充电要求,电池成了新能源汽车发展的瓶颈。“我们这次研发的快速充电锂电池,可以把充电时间缩短到半个小时。”玉皇公司副总经理高洪森说。
这款快充型电池相比传统动力电池,能量密度达到了135Wh/kg,比市场上其它品牌高出近40 Wh/kg,重量大大减轻。与普通家用新能源轿车相比,这款新型电池的重量不足传统充电电池的一半,充电时间上,10分钟充电至最大容量的80%,30分钟即可充至最大容量,正常使用充电次数可达3000次以上,数倍于现在各种博彩娱乐中的充电电池寿命,且续航里程最高可达350—400公里。
高洪森称,产品性能的改进源于基础原材料性能的提升,这款快充型锂电动力电池最大的特点就是加入了石墨烯。作为目前发现的最薄、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,在电芯中加入石墨烯,将电芯内阻减小到最小,有效地解决了阻碍锂电池产品快速充电的技术瓶颈,同时大大延长了电池寿命。
在研发团队成员的不懈努力下,2015年上半年,新型锂电池产品终于定型。随后,山东玉皇新能源科技有限公司搭建起了第一条新型电池生产线,目前已经投产,主打物流车和观光车市场。
虽然这款电池还没有正式投放到市场上,但知情的厂商已经开始不断登门求货。与之相配套,公司新建成的石墨烯生产线今年年底即可投入生产,届时可实现每年3吨的产能,为电池的放量生产提供了强有力的原材料保障。“正式投放市场还需要一个过程,我相信近一两年就可以实现。”对于这款新型锂电池的未来发展,高洪森满怀信心。(图片来自网络截图,与本文内容无关)


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